聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力以及抗撕裂性等方面都明顯優于橡膠輪胎?。同樣尺寸的聚氯酯腳輪負重容量是橡膠輪胎的6~7倍?。其生產過程可以實現連續化和自動化，在生產和使用過程中產生很少廢料，而且更為重要的是廢舊輪胎的部分胎體可以回收用作其他聚氨酯產品，不會造成環境污染?。并其制造工藝簡單-?-?液體澆注成型，屬于新型無簾線澆注輪，因而被人們稱為21世紀的綠色環保輪胎，聚氨酯輪，將是未來自動化倉儲設備用輪的選擇。在包括堆垛機，穿梭車，agv等設備方面應用有廣泛前景。?

聚氨酯輪，是一種介于一般橡膠與塑料之間的一種材料。這是目前耐磨的彈性體，并且對人體無毒害，生產加工也不必添加炭黑和一些有致癌作用的橡膠配合劑，是制造輪胎胎面的理想材料。聚氨酯腳輪的最大特點就是在硬度范圍內保持較高的彈性、優良有的機械強度、耐油性和耐臭氧性，有良好的低溫性能。

 AGV物流搬運設備品種多，非標程度高，多用于環氧地坪甚至更好的ESD地面環境，金屬輪件或者硬質塑膠輪不僅容易產生噪音，也容易對行走地面造成嚴重破壞，選擇一款減噪好且能保護地面的的輪件尤為重要。此外，類似于汽車總裝線的AGV設備，具有自重和負責較高的特點，普通橡膠輪負載能力很難達到設備要求，選擇一款承載力好的輪件也較為關鍵。最后，包括汽車產線AGV設備在內的系列AGV輪件安裝和調試都較為復雜，輪件質量直接關系更換頻率，高昂的更換成本和停產誤工成本都要求輪件使用壽命更長，更換頻率更低（聚氨酯輪可以使用5-10年），所以選擇一款耐磨且壽命長的輪件也是設計師的重要考量。

綜上，由于聚氨酯輪低噪音，高承載，高耐磨，長壽命等諸多優勢，使聚氨酯輪越來越多地在物流倉儲自動化行業得以應用，并備受推崇。